Китай — второй (после Европы) источник промышленного оборудования для российских предприятий. Станки ЧПУ, лазерные резаки, фрезеры, прессы, экструзионные линии, пищевое оборудование, упаковочные машины — всё производится в Китае и стоит в 2–4 раза дешевле европейских аналогов.
Оборудование — тяжёлый, крупногабаритный и дорогой груз. Требует профессиональной упаковки (обрешётка, крепление на палетах), правильного выбора транспорта (ЖД для тяжёлого, авто для среднего), и грамотной таможни (пошлина на оборудование часто 0%).
Глобал-Альянс доставляет оборудование из Китая и Европы. Один оператор — два источника. Подскажем, где оригинал оправдан (Европа), а где китайский аналог дешевле без потери качества.
Станки ЧПУ — фрезерные, токарные, лазерные, плазменные. Фабрики Цзинань, Шэньчжэнь, Дунгуань.
Пищевое оборудование — упаковочные линии, тестомесы, кондитерские машины, линии розлива.
Деревообрабатывающее — форматно-раскроечные, кромкооблицовочные, фуговальные, рейсмусовые.
Текстильное оборудование — швейные машины, вышивальные, раскройные столы, плоттеры.
Упаковочное — термоусадочные, вакуумные, фасовочные линии.
Строительное — бетоносмесители, вибропрессы, пеноблочные линии, краны.
ЖД: от $0.5/кг, 25–45 дней. Оптимально для тяжёлого оборудования от 500 кг.
Авто: от $2/кг, 15–25 дней. Для среднего оборудования.
Морем: от $800/м³ для контейнерных партий (станки, линии).
Пошлина: часто 0% на промышленное оборудование. НДС 22% возвращается на ОСНО. Фактическая таможня = 0 ₽.
Также возим оборудование из Европы: Siemens, Festo, DMG Mori — от $5/кг, 10–14 дней.
Да, ввоз бывшего в употреблении оборудования возможен, но он требует проведения экспертизы стоимости для таможни (заключение ТПП). Мы помогаем с этой процедурой.
Весь груз страхуется. Если повреждение произошло по вине перевозчика, страховая компания возмещает убытки. Мы также используем жесткую обрешетку, чтобы свести риски к нулю.
Да, мы принимаем оплату в рублях и сами рассчитываемся с китайскими поставщиками в юанях или долларах.
Стандартная Москва или любой другой город доставки подразумевает передачу груза. Пуско-наладка — это отдельная услуга, которую обычно оказывают представители завода или специализированные инженеры.
Шэньчжэнь — технологическая столица Китая и мировой центр производства электроники. Здесь производятся ...
Подробнее
Иу (Yiwu) — мировая столица мелкого опта. Рынок Футьен — крупнейший оптовый ...
Подробнее
Гуанчжоу — главная точка закупок в Китае для российского бизнеса. Оптовые рынки ...
Подробнее
Также вы можете позвонить нам по телефону, написать запрос в мессенджеры Telegram и WhatsApp или на электронную почту.
Косметика из Китая — один из самых маржинальных товаров для импорта: закупка от ¥5–30 ($0.7–4), продажа от 300–2 000 ₽. Наценка 500–1 000%. Но именно косметика имеет самую сложную сертификацию среди всех потребительских товаров: СГР (свидетельство о госрегистрации), декларация о соответствии, рецептура, гигиеническая экспертиза, токсикологическо...
Подробнее
Для российских производственных предприятий европейское оборудование — не роскошь, а необходимость. Станки DMG Mori и Trumpf, автоматика Siemens и Festo, насосы Grundfos и Wilo, медтехника Dräger и Zeiss — всё это установлено на тысячах российских заводов, клиник и лабораторий. Оборудование нуждается в запчастях, расходниках, обновлениях и замен...
Подробнее
После ухода европейских автопроизводителей из России рынок оригинальных запчастей не исчез — он перестроился. BMW, Mercedes, Audi, Volkswagen, Volvo, Renault, Peugeot — миллионы этих автомобилей ездят по российским дорогам и нуждаются в обслуживании. Оригинальные запчасти по-прежнему производятся в Европе, продаются в европейских магазинах и дос...
Подробнее
Рынок Футянь (Yiwu International Trade City) — крупнейший оптовый рынок в мире. ...
Подробнее
По данным рынка, типичная разница в цене за килограмм между FTL и ...
Подробнее
По данным юристов ВЭД, доначисление пошлин из-за неправильного кода ТН ВЭД — ...
Подробнее