Китайские аналоги Европейским товарам. Миф или реальность?
С начала марта 2022 года больше 1000 зарубежных компаний приостановили работу в России или полностью ушли из страны. Это коснулось практически всех категорий товаров: от бытовой техники до автомобилей, от потребительских товаров до строительных материалов.
Сложность ситуации в том, что роль Европейского союза в экономике нашей страны трудно переоценить: на долю Европы приходилось до 36% товарооборота России, в то время как Китай занимал 18% товарооборота, СНГ – 12%, ЕАС – 9%, Турция – 4%, Великобритания – 3%.
Эти страны на законодательном уровне запретили импорт в Россию высокотехнологичной продукции, промышленного оборудования, полупроводников, самолетов и запчастей к ним, семян и удобрений, предметов роскоши.
ВТБ, «Открытие», «Совкомбанк», «Промсвязьбанк» и «Новикомбанк» попали под блокировку, поэтому невозможно оплатить зарубежному поставщику или перевозчику со счётов этих банков.
Многие компании остановили бизнес в России по собственной инициативе. Кроме того, некоторые компании из стран, не применивших санкции, отказались работать с Россией из-за риска попасть под санкции Европы и США.
Европейские и американские логистические компании отказались от деятельности на территории России. В результате взаимных санкций самолеты многих стран мира больше не выполняют рейсы в Россию.
Российские ограничения на импорт. С 2015 года запрещено ввозить некоторые продукты питания – мясо, рыбу, молочную продукцию, фрукты и овощи – из стран Европы и США.
Стоит также учитывать возможные изменения курсов валют: если курс валюты резко поднимется, предпринимателю придется заплатить на таможне значительно больше.
Стоит также учитывать возможные изменения курсов валют: если курс валюты резко поднимется, предпринимателю придется заплатить на таможне значительно больше.
Всё это делает импорт товаров из Европы довольно сложным и проблематичным, а иногда и невозможным.
Проще всего взаимоотношения складываются с Китаем. По большинству дефицитных товаров, которые ранее ввозились из Европы, пришли замены от производителей из Китая и Юго-Восточной Азии. Они не уступают качеством европейским образцам. Ещё одно преимущество для перевозок из Китая – это множество отработанных логистических маршрутов и отсутствие транзитных территорий, которые могут блокировать поставки и препятствовать импорту санкционных товаров и продуктов. Сроки доставки: от 10 дней на самолете, 15-25 дней на авто и от 30 до 45 дней морем в контейнере. «Глобал-Альянс» работает по всем перечисленным маршрутам.
И ещё один важный плюс – возможность ввозить из Китая товары по параллельному импорту. То есть можно покупать европейские товары у китайских компаний и законно ввозить на территорию РФ.
2. Меньше зависеть от ключевых поставщиков.
Компании можно разделить на 4 группы: монодистрибьютеры и мультидистрибьюторы европейских брендов; компании, которые продают «разнонациональную» продукцию: и европейскую, и китайскую; российские компании, которые работают с местными поставщиками. Нетрудно догадаться, у каких компаний сейчас варианты и перспективы развития, а кто вынужден закрыть бизнес полностью.
3. Пробовать новые способы доставки.
Морская перевозка контейнеров, авиа, авто и ЖД доставки сборного груза из Китая в Россию – все эти виды доставки товаров доступны. Всегда можно найти альтернативу, подстроиться под условия и выбрать оптимальный вариант доставки. «Глобал-Альянс» осуществляет любую их этих видов доставки.
Глобал Альянс поможет подобрать Китайские аналоги Европейским товарам, которые попали под санкции.
Итак, бизнес разворачивается на восток – это факт. С марта 2022 года объём поставок из Китая уже вырос на 20%. Для бизнеса как всегда актуален вопрос – кто окажется более быстрым, сообразительным и гибким.
Оставить заявку2026 год стал годом «великого перевооружения» для российской промышленности. Европейские станки, установленные ...
Подробнее
В 2023–2024 годах российский авторынок пережил бум продаж китайских автомобилей. Chery, Haval ...
Подробнее
Термин «Карго» (доставка грузов под видом товаров для личного пользования, без таможенной ...
Подробнее
2026 год стал годом «великого перевооружения» для российской промышленности. Европейские станки, установленные ...
Подробнее
В 2023–2024 годах российский авторынок пережил бум продаж китайских автомобилей. Chery, Haval ...
Подробнее
Термин «Карго» (доставка грузов под видом товаров для личного пользования, без таможенной ...
Подробнее