Автодоставка — золотой стандарт логистики из Китая. 70% всех грузов, которые мы перевозим, едут именно фурами. Причина проста: это оптимальный баланс цены и скорости. Дешевле авиа в 3 раза, быстрее ЖД в 2 раза. Для большинства бизнес-задач — от регулярных поставок на маркетплейсы до оптовых закупок для розницы — автодоставка закрывает потребность полностью.
Компания Глобал-Альянс Логистик отправляет автофуры из Китая в Россию каждые 2–3 дня. Сборные грузы от 30 кг, маршруты через Забайкальск и транзитом через Казахстан, таможенное оформление на наше юрлицо. Вы получаете товар с УПД, ГТД и НДС 22% через 15–25 дней после отправки с нашего склада в Китае.
Стандартная автодоставка:
- Ставка: от $2/кг
- Срок: 18–25 дней
- Минимум: 30 кг
- Маршрут: Гуанчжоу/Иу/Шэньчжэнь → Забайкальск или Казахстан → Москва
Быстрая автодоставка:
- Ставка: от $2.5/кг
- Срок: 13–18 дней
- Минимум: 30 кг
- Для кого: когда стандартных 25 дней много, а авиа дорого
Автодоставка крупных партий:
- Ставка: от $1.5/кг (при объёме от 500 кг)
- Срок: 15–22 дня
- Для кого: оптовая доставка, регулярные поставки
Сравнение с другими способами:
- Авиа: от $7/кг, 5–10 дней — в 3 раза быстрее, но в 3.5 раза дороже.
- ЖД: от $0.5/кг, 25–45 дней — в 4 раза дешевле, но в 2 раза дольше.
- Мультимодальный (авто+ЖД): от $1.5/кг, 25–40 дней — компромисс.
Оплата — по большему из показателей: физический или объёмный вес (Д × Ш × В в см ÷ 4000).
Через Забайкальск (прямой). Китай → Маньчжурия → Забайкальск → Транссиб или федеральные трассы → Москва. Классический маршрут, самый популярный. В пиковый сезон (сентябрь–декабрь) на погранпереходе возможны очереди 1–3 дня.
Через Казахстан (транзитный). Китай → Хоргос → Казахстан → Россия. Альтернативный маршрут, который разгружает забайкальское направление. Для городов Урала и Поволжья (Екатеринбург, Челябинск, Самара, Казань) — быстрее на 2–5 дней по сравнению с Забайкальском.
Мы выбираем маршрут под каждую конкретную поставку: по загрузке погранпереходов, сезону и городу назначения. Если Забайкальск перегружен — перенаправляем через Хоргос, и наоборот.
Главное преимущество автомобильной доставки заключается в ее гибкости и универсальности. В отличие от ЖД-составов, фуры не привязаны к жесткому расписанию и могут отправляться по мере готовности груза.
Дополнительные плюсы автодоставки:
Скорость: В среднем транзитное время до Москвы составляет от 15 до 25 дней, что значительно быстрее железной дороги.
Универсальность: Автотранспортом можно перевозить любые типы грузов: от хрупкой электроники и текстиля до крупногабаритного станкового оборудования и опасных грузов (аккумуляторов, химии).
Мобильность маршрута: В случае задержек на одном из пограничных переходов, логисты могут оперативно перенаправить фуру на другой пропускной пункт, избегая долгих простоев.
Вариативность загрузки: Вы можете заказать как целую фуру (FTL) для крупной партии, так и отправить товар в составе сборного груза (LTL), оплачивая только свой объем.
Шаг 1. Заявка (несколько часов). Товар, вес, габариты → расчёт.
Шаг 2. Договор и оплата (1–2 дня). Рубли на наш счёт, курс фиксирован.
Шаг 3. Приёмка в Китае (1–7 дней). Поставщик отгружает на наш склад, проверка, фото.
Шаг 4. Формирование и отправка (1–2 дня). Груз уходит с ближайшим рейсом.
Шаг 5. Транспортировка (12–22 дня). Фура в пути, пересечение границы.
Шаг 6. Таможня (1–3 дня). Декларация, платежи, выпуск.
Шаг 7. Доставка до склада. Москва — в день выпуска. Регион — +1–5 дней.
Итого от заявки до товара: 18–30 дней (стандарт), 15–22 дня (быстрая)
Общий срок получения партии товара складывается из времени на логистику и бюрократические процедуры. Автодоставка из КНР в среднем занимает от 15 до 25 дней, однако этот показатель может зависеть от ряда внешних обстоятельств. К ним относятся загруженность таможенных терминалов, погодные условия на маршруте и удаленность склада отправителя от границы.
Китай — огромная страна, и путь от южных провинций до границы может занять несколько дней. Также на время влияет тип перевозки: сборный груз требует времени на консолидацию, в то время как выделенная фура уходит в рейс немедленно. Глобал-Альянс Логистик постоянно мониторит ситуацию на погранпереходах, чтобы выбирать максимально быстрые пути следования в такие пункты, как Россия, обеспечивая минимальное время в пути.
Автомобильные грузоперевозки из Китая с Глобал-Альянс — это надёжность, выгодные цены и спокойствие за ваш груз. Мы заботимся о том, чтобы доставка была максимально удобной и прозрачной. Если вы ищете партнёра, который умеет работать с Китаем и гарантирует результат — обращайтесь к нам, и мы организуем перевозку вашего груза на высоком профессиональном уровне
Автодоставка подходит для большинства бизнес-задач:
Селлеры маркетплейсов — регулярные поставки одежды, аксессуаров, товаров для дома, электроники. Основной способ доставки для 70% наших клиентов-селлеров.
Интернет-магазины — регулярные закупки 50–500 кг ежемесячно.
Розничные магазины — оптовые партии для полки.
Производства — комплектующие и сырьё для производственного процесса.
Начинающие предприниматели — тестовые партии от 30 кг для проверки ниши.
Не подходит для: сверхсрочных поставок (используйте авиа) и крупнотоннажных партий от 5 тонн, где ЖД экономичнее.
Автодоставка — самый популярный способ. Рассчитаем стоимость
Сообщите: товар, вес, габариты, город назначения. Расчёт — бесплатно, в течение нескольких часов.
«Белая» доставка — это официальный импорт с заключением внешнеторгового контракта, валютным контролем и получением номера ГТД (грузовой таможенной декларации). Подходит для крупных компаний и работы с НДС.
«Карго» — это упрощенная схема доставки под ключ, где стоимость рассчитывается за килограмм веса или куб объема. В нее уже включены все расходы на таможню и оформление. Идеально для небольших партий и быстрого оборота.
Для официальной торговли на маркетплейсах и прохождения проверок требуются документы, подтверждающие легальный ввоз товара (ГТД и сертификаты). Мы рекомендуем использовать «Белую» доставку, чтобы у вас на руках был полный пакет документов для налоговой и отчетности перед площадками. Для тестирования ниши и пробных партий многие выбирают «Карго», но для масштабирования бизнеса «белая» схема безопаснее.
При «Белой» схеме: вы получаете номер ГТД, закрывающие документы (УПД), международную транспортную накладную (CMR) и сертификаты соответствия (если заказывали их оформление).
При «Карго»: вы получаете товарную накладную и акт выполненных работ от нашего российского юридического лица.
Все зависит от типа товара. Для объемных, но легких товаров часто выгоднее «Белая» доставка, так как таможенные пошлины считаются от стоимости, а не от веса. Для тяжелых и плотных грузов (например, запчасти или оборудование) «Карго» может выйти дешевле за счет фиксированной ставки за кг. Мы всегда делаем два расчета, чтобы вы могли сравнить финальную себестоимость единицы товара.
В тарифах «Карго» (от $2.5/кг для авто и от $1.2/кг для ЖД) таможенное оформление уже включено в цену. Страховка обычно составляет 1–3% от стоимости инвойса и оплачивается отдельно для гарантии выплат при форс-мажорах.
В «Белой» доставке стоимость таможенных платежей рассчитывается индивидуально согласно кодам ТН ВЭД.