Морские перевозки из Китая в Россию самый экономичный способ доставки массовых партий и тяжёлых грузов. Цена контейнерной перевозки в 8 12 раз ниже авиа и в 2 3 раза ниже ЖД через Казахстан. Главные тарифы 2026: 20 футовый контейнер от $1 800 4 400 до Владивостока, 40 футовый High Cube от $4 100 7 000 до СПб или Новороссийска. Сборная партия LCL от $80 160 за кубометр. Срок: Шанхай → Владивосток 5 10 дней в море + 15 25 дней растаможка + ЖД до Москвы (итого 25 35 дней под ключ); Шанхай → Новороссийск через Турцию 35 55 дней; Шанхай → СПб через Балтику 40 50 дней (ограничено санкциями). Главные порты Китая для отправки в РФ: Шанхай (главный), Нинбо, Шэньчжэнь (Яньтянь), Циндао, Гуанчжоу. Главные порты РФ: Владивосток и Восточный (для FCL), Новороссийск (через Турцию), СПб и Усть Луга (Балтика, ограничено). Морская доставка оптимальна для массовых дешёвых товаров (одежда, обувь, текстиль, кухонная утварь), тяжёлых грузов (металл, стройматериалы, оборудование), контейнерных партий FCL от 5 тонн, сезонных товаров с длинным циклом планирования (закупка за 2 3 месяца до сезона).
В этой статье детальный гид по морским перевозкам в 2026: 6 главных портов Китая + 5 в РФ, типы контейнеров (20′, 40′, HC, RF, OT, FR), FCL vs LCL что выбрать, расчёт стоимости под ключ, 3 главных маршрута, топ 7 категорий для морской доставки и 5 типичных ошибок импортёров.
Информация будет полезна крупным оптовикам, импортёрам массовых товаров, дистрибьюторам Hi Tech (для регулярных FCL партий), производственным компаниям и маркетплейс селлерам с контейнерными партиями.
Минимальный срок (до Владивостока): 20 30 дней под ключ. Стандартный срок (до Москвы через ДВ): 25 35 дней. Через Новороссийск (через Турцию): 35 55 дней. Через СПб (через Балтику): 40 50 дней. Цена 20’ST контейнер: $1 800 4 400 (зависит от маршрута). Цена 40’HC контейнер: $4 100 7 000. LCL за кубометр: $80 160/м³. Минимальный объём LCL: 1 CBM (кубометр). Главные порты Китая: 6 (Шанхай, Нинбо, Шэньчжэнь, Циндао, Гуанчжоу, Тяньцзинь). Главные порты РФ: 5 (Владивосток, Восточный, Новороссийск, СПб, Усть Луга). Категория НУР: Выпуск 1 4 часа на таможне.
Шанхай (Yangshan Port) №1 в мире. Грузооборот 2024: 49+ млн TEU. Положение: Восточное побережье, дельта Янцзы. Главные направления: Владивосток, Новороссийск, СПб. Особенность: Самый крупный порт мира 14 лет подряд. ⚡ Для регулярных FCL партий с фабрик Восточного Китая Шанхай оптимален.
Нинбо (Ningbo Zhoushan) №3 в мире. Грузооборот 2024: 36+ млн TEU. Положение: Чжэцзян, в 220 км от Шанхая. Преимущество: Часто дешевле Шанхая.
Шэньчжэнь (Yantian) Hi Tech столица. Главные товары: Электроника, смартфоны, Hi Tech. Особенность: Главный порт для фабрик Гуандуна.
Циндао Северный Китай. Положение: Шаньдун. Особенность: Близость к фабрикам Северного Китая. Главные товары: Бытовая техника, текстиль, продукты.
Гуанчжоу Юг Китая. Положение: Гуандун, дельта Жемчужной реки. Главные товары: Одежда, обувь, аксессуары, текстиль.
Тяньцзинь для Северного Китая и Пекина. Положение: Северный Китай, ворота Пекина. Особенность: Главный порт для пекинских фабрик.
Владивосток главный для Дальнего Востока. Грузооборот: Крупнейший на ДВ. Срок из Шанхая: 5 10 дней в море. Дальше: ЖД до Москвы (10 14 дней). Главные товары: Универсальный.
Восточный (Находка) главный контейнерный порт ДВ. Главные товары: Контейнерные FCL партии. Особенность: Прямые ЖД составы до Москвы.
Новороссийск через Турцию (Чёрное море). Маршрут: Шанхай → Стамбул → Новороссийск. Срок из Шанхая: 35 55 дней. Главные товары: Универсальный, для Юга РФ.
Санкт Петербург Балтика (ограничено санкциями). Маршрут: Через Гамбург / Антверпен → СПб. Срок: 40 50 дней. Ограничение: Мало контейнерных линий.
Усть Луга альтернатива СПб. Особенность: Растущий порт, замена СПб для контейнеров.
Морские грузоперевозки из Китая с Глобал-Альянс — это надёжность, выгодные цены и спокойствие за ваш груз. Мы заботимся о том, чтобы доставка была максимально удобной и прозрачной. Если вы ищете партнёра, который умеет работать с Китаем и гарантирует результат — обращайтесь к нам, и мы организуем перевозку вашего груза на высоком профессиональном уровне.
20’ST (Standard): 33 м³, до 28 тонн, для тяжёлых грузов малого объёма. 40’ST (Standard): 67 м³, до 27 тонн, универсальный. 40’HC (High Cube): 76 м³, до 27 тонн, самый популярный. 20’RF (Reefer): 28 м³, до 26 тонн, скоропорт. 40’OT (Open Top): 65 м³, до 27 тонн, негабарит сверху. 40’FR (Flat Rack): 40 тонн, крупногабаритное оборудование. ⚡ 40’HC на 13% больше объёма чем 40’ST за ту же цену.
FCL (Full Container Load): От 5 тонн до полного контейнера. Цена фиксированная: 20’ST $1 800 4 400, 40’HC $4 100 7 000. Срок стандартный. Подходит для регулярных крупных партий. LCL (Less than Container Load): От 1 м³ до 15 м³. Цена $80 160/м³. Срок на 10 15 дней дольше FCL. Подходит для малых и тест партий.
Маршрут 1: Через Дальний Восток. Морская часть: 5 10 дней. ЖД часть: 10 14 дней. Под ключ: 25 35 дней. Стоимость 40’HC: $4 100 5 500. Применение: Универсальный, главный для Москвы и ЕТР. Преимущество: Самый быстрый морской маршрут + ЕАЭС таможня в РФ.
Маршрут 2: Через Чёрное море (Новороссийск). Морская часть: 35 50 дней. Под ключ: 35 55 дней. Стоимость 40’HC: $4 500 6 500. Применение: Юг РФ, Краснодарский край. Преимущество: Близость к Югу РФ.
Маршрут 3: Через Балтику (СПб, Усть Луга). Морская часть: 40 50 дней. Под ключ: 40 50 дней. Стоимость 40’HC: $5 500 7 000. Применение: Северо Западный регион. Ограничение: Санкции.
Партия: 40’HC контейнер (~15 000 ед. кухонной утвари). Стоимость: $30 000 (~2.5 млн ₽).
МОРСКАЯ ПЕРЕВОЗКА: 40’HC контейнер Шанхай → Владивосток: 352 тыс. ₽. Подача контейнера в Иу: 35 тыс. ₽. Загрузка: 12 тыс. ₽. Итого: 399 тыс. ₽. ЖД ОТ ВЛАДИВОСТОКА: 190 тыс. ₽. РАСТАМОЖКА: Документы и брокер: 113 тыс. ₽. ТАМОЖЕННЫЕ ПЛАТЕЖИ: Пошлина (10%) + НДС 22%: 859 тыс. ₽. ДОСТАВКА ПО МОСКВЕ: 43 тыс. ₽.
ИТОГО МОРСКАЯ ДОСТАВКА: 1 604 тыс. ₽. Себестоимость товара: 2 525 тыс. ₽. ОБЩАЯ СЕБЕСТОИМОСТЬ: 4 129 тыс. ₽. С возвратом НДС (ОСНО): 3 521 тыс. ₽. СЕБЕСТОИМОСТЬ 1 ЕДИНИЦЫ: 235 ₽. ПРОДАЖА НА WB: 790 990 ₽. МАРЖА: 185 258%. ПРИБЫЛЬ: 6.5 9.1 МЛН ₽.
Партия: 40’HC контейнер (~15 000 ед. кухонной утвари). Стоимость: $30 000 (~2.5 млн ₽).
МОРСКАЯ ПЕРЕВОЗКА: 40’HC контейнер Шанхай → Владивосток: 352 тыс. ₽. Подача контейнера в Иу: 35 тыс. ₽. Загрузка: 12 тыс. ₽. Итого: 399 тыс. ₽. ЖД ОТ ВЛАДИВОСТОКА: 190 тыс. ₽. РАСТАМОЖКА: Документы и брокер: 113 тыс. ₽. ТАМОЖЕННЫЕ ПЛАТЕЖИ: Пошлина (10%) + НДС 22%: 859 тыс. ₽. ДОСТАВКА ПО МОСКВЕ: 43 тыс. ₽.
ИТОГО МОРСКАЯ ДОСТАВКА: 1 604 тыс. ₽. Себестоимость товара: 2 525 тыс. ₽. ОБЩАЯ СЕБЕСТОИМОСТЬ: 4 129 тыс. ₽. С возвратом НДС (ОСНО): 3 521 тыс. ₽. СЕБЕСТОИМОСТЬ 1 ЕДИНИЦЫ: 235 ₽. ПРОДАЖА НА WB: 790 990 ₽. МАРЖА: 185 258%. ПРИБЫЛЬ: 6.5 9.1 МЛН ₽.
Цена $/кг: Море 0.5 1, ЖД 1.5 2.5, Авиа 6 9, Карго 2.5 4. Срок: Море 35 55 дней, ЖД 12 18 дней, Авиа 5 10 дней, Карго 18 25 дней. Возврат НДС: Море, ЖД, Авиа, Карго.
1.Одежда и обувь массовая.
2. Бытовая техника и электроника.
3. Кухонная утварь.
4. Стройматериалы.
5. Мебель и декор.
6. Спорт товары и хобби.
7. Сезонные товары (новый год, лето, школа).
Глобал Альянс таможенный представитель ФТС № 1852. Партнёрские агенты в 6 портах Китая + аккредитация в портах Владивостока, Восточного, Новороссийска.
Услуга «FCL под ключ»: Цена $4 200 7 000 / 40’HC под ключ. Срок 25 55 дней (зависит от маршрута). Минимум 1 контейнер 20’ST или 40’HC. Подходит для: Регулярные импортёры, FCL партии.
Услуга «LCL Сборная»: Цена $80 160 / м³ под ключ. Срок 35 65 дней (с консолидацией). Минимум 1 м³. Подходит для: Маркетплейс селлеры, малые партии.
Услуга «Морская доставка для маркетплейсов»: Особенность: Доставка прямо на склад WB/Ozon. Маркировка: Честный ЗНАК + штрих коды. Документы: Полный пакет + УПД с НДС 22%.
Что мы делаем: 1. Бронирование контейнера на нужный рейс. 2. Подача контейнера на фабрику в Китае. 3. Загрузка и опломбирование. 4. Морской фрахт через проверенных перевозчиков. 5. Растаможка в порту прибытия (категория НУР). 6. Перевалка на ЖД или авто до клиента. 7. Сертификация ТР ТС под категорию. 8. Маркировка Честный ЗНАК (для маркетплейсов). 9. Доставка до склада клиента или склада WB/Ozon. 10. УПД и НДС 22% для возврата налога.
Связанные услуги: Авиадоставка из Китая, ЖД перевозки из Китая, Карго из Китая, Импорт под ключ, Хаб маркетплейсов, Оплата поставщику в юанях.
Связанные блог статьи: Топ 5 крупнейших портов России, Крупнейшие порты Китая, Виды контейнеров 20’DC, 40’HC, OT, Сроки доставки из Китая.
Морские перевозки самый экономичный способ для массовых партий. Цена: в 8 12 раз ниже авиа, в 2 3 раза ниже ЖД. Контейнеры: 20’ST $1 800 4 400 / 40’HC $4 100 7 000 (зависит от маршрута). LCL: $80 160 за м³. 6 главных портов Китая: Шанхай (главный, №1 в мире), Нинбо, Шэньчжэнь, Циндао, Гуанчжоу, Тяньцзинь. 5 главных портов РФ: Владивосток, Восточный, Новороссийск (через Турцию), СПб (ограничено), Усть Луга. 3 маршрута: через ДВ (главный, 25 35 дней), через Чёрное море (35 55 дней), через Балтику (40 50 дней, ограничено санкциями). 6 типов контейнеров: 20’ST, 40’ST, 40’HC (самый популярный!), 20’RF (рефрижератор), 40’OT, 40’FR. FCL для регулярных крупных партий, LCL для малых и тестовых. Топ 7 категорий для моря: одежда, обувь, бытовая техника, кухонная утварь, стройматериалы, мебель, сезонные товары. 5 главных ошибок: неправильный контейнер, объёмный вес LCL, сезонные пики без бронирования, без страхования, простой на СВХ. Идельная схема: FCL 40’HC из Шанхая через Владивосток с ЖД до Москвы за 25 35 дней.
Если планируете контейнерную партию из Китая пришлите объём, вес и тип товара. Подберём оптимальный контейнер и маршрут за 24 часа.
Цена зависит от объема, веса груза, маршрута и порта назначения. Мы подбираем наиболее выгодные тарифы, чтобы доставка была экономичной и надёжной.
Среднее время транспортировки морем составляет от 25 до 45 дней, в зависимости от порта отправления, маршрута и выбранного типа перевозки.
Да, это один из наиболее популярных форматов доставки. Небольшие партии товаров объединяются в общий контейнер, что позволяет заметно снизить итоговую стоимость перевозки.
Мы доставляем грузы морем в крупнейшие порты России — Новороссийск, Владивосток, Санкт-Петербург, а затем организуем внутреннюю доставку в любой регион страны.
Да, оплату проводим в долларах, евро и юанях, в зависимости от запросов поставщика и заказчика.