Коротко: сварочное оборудование — ходовой B2B-товар с простой логистикой и обязательными документами. Аппараты проходят оценку соответствия ЕАЭС (безопасность низковольтного оборудования + электромагнитная совместимость, промышленные модели — ещё и безопасность машин) с маркировкой ЕАС — без документов таможня не выпустит, а маркетплейс заблокирует. Главный риск не в оформлении, а в качестве: у дешёвых фабрик реальный ток вдвое ниже заявленного и слабый трансформатор, что вскрывается только проверкой. Мы с 2011 года возим сварку под ключ: выкуп у проверенных заводов, тест под нагрузкой, сертификация, таможня и НДС к вычету.
Какое сварочное оборудование возим из Китая
- Инверторы MMA — ручная дуговая сварка, массовый сегмент от бытового до профессионального
- Полуавтоматы MIG/MAG — для кузовного ремонта, производства, конструкций
- Аргонодуговые TIG — для нержавейки, алюминия, тонкого металла
- Плазморезы — установки плазменной резки металла
- Точечная и контактная сварка — для листа и кузовных работ
- Оснастка и расходники — маски-хамелеоны, горелки, держатели, проволока, электроды, вольфрам
Клиенты категории — строительные и производственные компании, автосервисы, магазины инструмента и оптовики. Возим и единичные аппараты, и оптовые партии, и OEM-производство сварки под собственную марку — Китай делает это от небольших тиражей.
Документы: сертификат или декларация
Сварочное оборудование — электротехника, поэтому проходит обязательную оценку соответствия по техрегламентам ЕАЭС о низковольтном оборудовании и электромагнитной совместимости, а промышленные модели — дополнительно по безопасности машин. По типу и параметрам аппарата оформляется сертификат или декларация с маркировкой ЕАС. Форму документа определяет не бренд, а класс и назначение оборудования — мы раскладываем ваш список по формам на этапе расчёта и оформляем всё на российское юрлицо параллельно с доставкой, чтобы к приходу груза документы были готовы.
Контроль качества: где горит эта категория
Сварка — товар, который дешёвая фабрика легко «рисует» на бумаге: «250 ампер» на корпусе, а реальный ток — 160; заявленный ПВ (продолжительность включения) 60%, а на деле аппарат уходит в защиту через минуту; облегчённый трансформатор и тонкие провода, которые перегреваются. Для покупателя это возвраты и загубленная репутация магазина. Поэтому на складе в Китае проверяем партию выборочно: реальный сварочный ток под нагрузкой, соответствие модели и комплектации заказу, работу защиты и вентиляции, целостность — с фотоотчётом до отправки. Брак и подмену характеристик решаем с заводом, пока груз не уехал.
Логистика: компактный плотный груз
Сварочные инверторы — плотный и не самый тяжёлый товар, логистика на единицу выгодная. Авто — 15–25 дней, основной канал для большинства партий; ЖД — 25–45 дней, для крупного опта; авиа — 5–10 дней, для срочных небольших партий и запуска новинок. Промышленные полуавтоматы и плазморезы тяжелее — их крепим на паллетах, электронику защищаем от влаги и ударов. Расходники (проволока, электроды) удобно догружать в ту же партию.
Доставка под ключ: что берём на себя
- Выкуп у заводов и на 1688, оплата в юанях — вы платите в рублях российской компании
- Тест реального тока под нагрузкой и проверка комплектности с фотоотчётом на складе в Китае
- Сертификаты и декларации ЕАЭС по каждой позиции
- Фулфилмент под маркетплейсы: упаковка, штрихкод-маркировка
- Таможенное оформление с уплатой пошлин и НДС
- Доставка до склада в любом регионе; документы: УПД, номер ГТД, НДС 22% к вычету
Для дилеров и производств помогаем подобрать модель под задачу и посчитать себестоимость на складе ещё до контрактации.
Как узнать стоимость
Пришлите модели или ссылки на поставщика, количество и инвойс — за час рассчитаем доставку под ключ, разложим позиции по формам документов и предложим маршрут под ваши сроки. Быстрый ориентир по ставке — в калькуляторе выше.
