Коротко: Организуем поставки гражданских дронов и комплектующих из Китая для разрешённых коммерческих задач. До оплаты проверяем точную модель, назначение, радиомодули, характеристики аккумулятора, допустимость ввоза и требования выбранного перевозчика. Товар принимается к перевозке только после подтверждения законного гражданского назначения.
Какие дроны возим из Китая
- Съёмочные квадрокоптеры — любительские и просьюмерские, с камерами до 8K
- FPV-дроны — гоночные и кинематографичные, комплектующие для сборки
- Профессиональная аэросъёмка — платформы с подвесами под тяжёлые камеры
- Агродроны — опрыскиватели и разбрасыватели для сельского хозяйства, от 10 до 50+ литров
- Промышленные дроны — инспекция ЛЭП, трубопроводов, стройплощадок, тепловизионные
- Комплектующие — аккумуляторы, пульты, камеры, подвесы, пропеллеры, рамы и моторы
Возим и единичные профессиональные аппараты под проект, и оптовые партии для магазинов электроники, и парки агродронов для сельхозпредприятий с полной комплектацией.
Нотификация ФСБ: первый фильтр на границе
Правовой режим и документы проверяем по точной модели, функциям связи и шифрования, назначению и актуальным ограничениям. Нотификация или иной разрешительный документ может требоваться не для каждого устройства одинаково. Отдельно проверяем допустимость гражданской поставки, условия импорта и последующего использования; товар не отправляем до подтверждения применимой схемы.
Остальные документы: декларация, учёт, батареи
Литиевые аккумуляторы — батареи дронов (особенно ёмкие сборки агро- и промышленных моделей) перевозятся по правилам для литиевых АКБ: транспортная маркировка, ограничения по авиа, документы безопасности. Подбираем маршрут с учётом батарей: небольшие партии с компактными АКБ могут лететь, ёмкие сборки едут наземкой.
Проверка перед отправкой
Сроки и способы доставки
Доставка под ключ: что берём на себя
- Проверка нотификации по реестру ЕАЭС до выкупа; оформление при отсутствии
- Выкуп у поставщика и оплата в юанях — вы платите в рублях российской компании
- Проверка модели, ревизии и комплектности с фотоотчётом на складе в Китае
- Декларация ЕАЭС и маркировка ЕАС
- Корректная перевозка литиевых аккумуляторов, страхование
- Таможенное оформление с уплатой пошлин и НДС
Как узнать стоимость
Сколько стоит доставка дронов из Китая?
Маршрут выбираем только после проверки модели и аккумулятора. Для батареи нужны химия, энергоёмкость, состояние, упаковка, маркировка и документы производителя; допуск к авиа, авто или ЖД подтверждает конкретный перевозчик. Универсальных маршрутов «без ограничений» нет.
Нужна ли нотификация ФСБ на дроны?
Правовой режим и документы проверяем по точной модели, функциям связи и шифрования, назначению и актуальным ограничениям. Нотификация или иной разрешительный документ может требоваться не для каждого устройства одинаково. Отдельно проверяем допустимость гражданской поставки, условия импорта и последующего использования; товар не отправляем до подтверждения применимой схемы.
Нужно ли ставить дрон на учёт?
Беспилотники, вес которых превышает установленный законом порог, владелец обязан самостоятельно поставить на учёт в Росавиации после ввоза на территорию РФ. Это не является таможенным требованием (для импорта это не нужно), но мы всегда заранее предупреждаем об этом наших клиентов.
Можно ли везти дроны с литиевыми аккумуляторами?
Да. Энергоемкие литиевые аккумуляторы дронов относятся к грузам с особыми условиями перевозки (опасные грузы). Мы оформляем их корректно в соответствии с международными правилами транспортировки и подбираем безопасный логистический маршрут.
Нужна ли сертификация на дроны?
Правовой режим и документы проверяем по точной модели, функциям связи и шифрования, назначению и актуальным ограничениям. Нотификация или иной разрешительный документ может требоваться не для каждого устройства одинаково. Отдельно проверяем допустимость гражданской поставки, условия импорта и последующего использования; товар не отправляем до подтверждения применимой схемы.
Сколько идёт доставка дронов из Китая?
Маршрут выбираем только после проверки модели и аккумулятора. Для батареи нужны химия, энергоёмкость, состояние, упаковка, маркировка и документы производителя; допуск к авиа, авто или ЖД подтверждает конкретный перевозчик. Универсальных маршрутов «без ограничений» нет.
Какие документы я получу?
Правовой режим и документы проверяем по точной модели, функциям связи и шифрования, назначению и актуальным ограничениям. Нотификация или иной разрешительный документ может требоваться не для каждого устройства одинаково. Отдельно проверяем допустимость гражданской поставки, условия импорта и последующего использования; товар не отправляем до подтверждения применимой схемы.
Сколько НДС при ввозе дронов?
Правовой режим и документы проверяем по точной модели, функциям связи и шифрования, назначению и актуальным ограничениям. Нотификация или иной разрешительный документ может требоваться не для каждого устройства одинаково. Отдельно проверяем допустимость гражданской поставки, условия импорта и последующего использования; товар не отправляем до подтверждения применимой схемы.
